Hyundai построит завод в Петербурге
19.12.2007
Петербург становится настоящим российским Детройтом. В Северной столице построят завод по сборке автомобилей Hyundai. Это уже пятый автогигант, пришедший в регион, после Тoyota, Nissan, General Мotors и Suzuki. Соглашение о строительстве завода подписано в Сеуле во время встречи губернатора Петербурга Валентины Матвиенко с президентом корпорации Hyundai.
Завод разместится на 50 га в промзоне Каменка, по соседству с корпусами другого автогиганта – концерна Nissan. Инвестиции в предприятие составят около 400 млн долларов. Планируется, что с петербургского конвейера Hyundai будет сходить ежегодно 100 тысяч автомобилей. Известно, что это будет автомобиль С-класса, рассчитанный на самого массового потребителя. Как сообщили корреспонденту Metro представители официального дистрибьютора Hyundai в России, скорее всего, в Петербурге будут собирать принципиально новую, адаптированную для России модель.
Закладка завода состоится в дни работы XII Петербургского Международного экономического форума в июне 2008 года. Впервые о планах построить завод в России представители Hyundai заявили в ноябре 2007-го. Для размещения производства рассматривались в том числе площадки в Ярославле и Нижегородской области. Но окончательный выбор был сделан в пользу Петербурга. Интерес гигантов автопрома к Северной столице не случаен. Петербург сегодня – один из самых перспективных в инвестиционном развитии российских регионов. Вот только некоторые цифры.
Объем иностранных инвестиций с 2003 года по 2006-й вырос в 7,5 раза. И это не случайно. Для инвесторов в Петербурге со-здаются все необходимые условия для работы. Прилагаются максимальные усилия для развития инженерной и транспортной инфраструктур города. Как отметила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко, “это, в частности, касается развития Большого морского порта Петербурга. Уже сейчас здесь переваливают 70% контейнерных грузов, которые проходят через морские порты России. Строится Западный скоростной диаметр, который позволит увеличить его грузооборот”. Кстати, Hyundai не последний автогигант, открывающий сборочное производство в Петербурге. В скором времени также должны определиться с площадками под строительство заводов в Петербурге и Ленобласти Mitsubishi Motors и PSA Peugeot Citroen.
Правда, создание в северо-западном регионе «русского Детройта» и развитие автомобильного сектора может привести к постепенному дефициту кадров для вновь строящихся автомобильных заводов. Но, как стало известно, для решения этой проблемы уже в ближайшее время будет создана специальная комиссия. С другой стороны, петербуржцы теперь смогут выбирать, на каком автомобильном заводе работать. В свою очередь, повышенный спрос на квалифицированную рабочую силу приведет к повышению зарплат в автопроме. Кроме того, за счет налоговых отчислений заводов по сборке автомобилей будет пополняться бюджет города. А это значит, что у города появятся дополнительные средства на реализацию различных социальных программ.
Майя Колесникова
Ваше мнение
|
|
